深圳湾超级总部基地位于深圳市华侨城南部滨海地区,是塘朗山-华侨城-深圳湾城市功能空间轴的核心区段之一。该片区南接深圳湾,与香港隔海相望,北倚华侨城内湖湿地,西邻沙河高尔夫球场,东至华侨城欢乐海岸;城市轨道2号线、9号线、11号线(机场快线)等在该片区交汇,使该片区成为环深圳湾地区自然景观条件得天独厚、城市门户形象突出、未来城市综合开发价值极高的区域。近期将同步开展城市设计优化、片区综合交通提升规划与交通详细规划、智慧城市研究、片区统筹开发建设与运营四项专题工作,要求各专题统筹协同,充分对接。
本次交通规划核心研究范围为滨海大道、深湾一路、深湾五路、白石三道、白石路所围合的区域,用地面积117公顷;规划研究范围扩展至北环大道,滨海大道,沙河西路,侨城东路围合的区域。
深圳湾超级总部基地片区综合交通提升规划与交通详细规划核心研究范围
深圳湾超级总部基地片区综合交通提升规划与交通详细规划研究范围
本次交通规划国际咨询需结合城市设计优化专项设计开展交通规划—交通设计—交通建设运营的全过程咨询服务,具体分两阶段工作。
第一阶段:由入围设计机构结合既有城市设计与地下空间规划,明确片区综合交通运输体系发展目标和策略,梳理并提出规划路网及地下道路网络、轨道、枢纽、常规公交、慢行、停车、交通管理及交通智慧化等系统的初步方案,落实初步可行性,并提出片区整体交通的规划—交通设计—交通建设运营全过程初步解决方案。
第二阶段:第一名方案设计机构与技术咨询服务单位共同深化完善第一阶段成果,开展轨道、枢纽及重要道路(含地下道路网络)交通详细规划,并与其他专题,尤其是城市设计优化专项设计做好协同对接工作,形成深圳湾超级总部基地片区综合交通提升规划与交通详细规划最终成果。
(1)本次咨询活动不设资质要求,国内外设计机构均可报名参加,接受联合体报名,不接受个人名义报名。
(2)要求参与国际咨询的设计机构指派的项目负责人及团队主要成员具有同类项目设计与全过程咨询经验(提供相关证明材料)。
本次国际咨询包括资格预审、方案评审、成果整合三阶段。
第一阶段资格预审:本次国际咨询在全球范围内公开征集设计机构参与。由资格预审委员会对报名的设计机构进行预审,从中择优选取6家设计机构参与下一阶段方案设计;
第二阶段方案评审:由方案评审委员会对6家设计机构提交的方案设计成果及全过程初步解决方案进行评审,确定3名不排序优胜方案;由深圳湾超级总部基地开发建设指挥部对3名优胜方案进行审议,确定第一名方案;
第三阶段成果整合:第一名方案设计机构与技术咨询服务单位共同深化完善方案评审成果,开展轨道、枢纽及重要道路(含地下道路网络)交通详细规划,并与其他专题,尤其是城市设计优化专题做好协同对接工作,形成深圳湾超级总部基地片区综合交通提升规划与交通详细规划最终成果,报深圳湾超级总部基地开发建设指挥部审批。主办方后续将组织3~4次工作坊,3家优胜设计机构须派主创人员参加。
前三名优胜方案设计机构将有机会优先参与主办方后续组织的专题设计工作。
时间安排详见下表:
时间 |
事项 |
第一阶段 资格预审 |
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2018年9月7日 |
发布正式公告及咨询要求 |
2018年9月18日 |
提交电子报名资料,报名截止 |
2018年9月21日 |
提交纸质报名资料(本次咨询以收到纸质报名材料为准) |
2018年9月26日 |
由资格预审委员会对报名材料进行资格预审,择优选取6家设计机构入围 |
2018年9月27日 |
公布资格预审结果,发出入围通知书及技术任务书 |
第二阶段 方案评审 |
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2018年9月30日 |
组织踏勘、答疑 |
2018年11月23日 Nov. 23, 2018 |
提交设计成果 |
2018年11月29日 |
召开方案评审会 |
2018年11月30日 |
公布方案评审结果 |
2018年12月中旬 |
公布第一名设计机构 |
第三阶段 成果整合 |
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2018年12月-2019年3月 |
成果深化完善与统筹协同 |
注:上表为北京时间,主办方保留调整日程安排的权利。
本次国际咨询奖励如下:
一等奖(1名): 500万元人民币(包含方案设计、成果深化完善、工作坊相关费用);
二等奖(2名):各150万元人民币(包含方案设计、工作坊相关费用);
其他入围机构(3名):各80万元人民币(方案设计费用)。
深圳湾超级总部基地开发建设指挥部办公室
主办方:
深圳湾超级总部基地开发建设指挥部办公室
承办方:
深圳市投资控股有限公司
技术咨询服务单位:
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
组织咨询服务单位:
深圳市国际招标有限公司
国际咨询招标公告发布平台:
深圳市建设工程交易服务网
组织咨询电话:
钟小姐0755-82158057 +8613425125933
邮箱:shil@sztc.com
*本次交通规划国际咨询将于近期发布正式公告,敬请留意后续的信息发布。