深入分析沙头角、海山、盐田三个街道各要素（土地利用、道路交通、景观环境、气候、人文资源等），抓特征、找问题，基于现状分析，以问题导向为主，目标导向为辅，提出深盐路沿线整体设计原则、设计思路和设计目标。

重点对地铁沙头角站(含梧桐山隧道口)、深盐路沙盐路交叉口、海山站（含区政府段）、盐田港站和北山立交周边区域以及过街设施进行方案设计。包含但不限于交通优化建议、慢行系统设计、过街设施设计、道路绿化设计、街道家具设计及灯光夜景设计等。

具体竞赛内容详见《深盐路景观提升工程方案设计国际竞赛设计任务书》。

本次竞赛活动不要求国内资质，国内外设计机构均可自由报名参加，欢迎国内外具有城市主干道设计经验的设计机构独立或组成联合体报名参加。

具有以下的同类项目经验的设计机构优先：

（1）具有丰富的城市主干道景观设计经验和成功案例；

（2）具有丰富的城市主干道更新改造规划设计实践经验；

（3）具有丰富的城市慢行系统规划设计经验。

本次国际竞赛分为“资格预审”、“方案竞赛”两个阶段。资格预审阶段将根据报名机构提交的报名文件评选出6家设计机构发出《编制正式设计成果邀请函》。方案竞赛阶段，6家受邀机构提交的正式设计成果经专家评审和定标评审后，评选出最终排名次序。受邀机构可按名次获得相应的奖金。获得第一名的设计机构须按专家评审意见和主办单位要求将竞赛成果整合优化为正式设计方案（不含初步设计和施工图）。

获得《编制正式设计成果邀请函》的6家设计机构，其提交的设计成果满足技术任务书要求且经专家评审委员会评审为有效成果的，可分别按名次获得相应奖金：

第一名奖金人民币叁佰伍拾万元整（小写￥3,500,000.00元）【含方案深化设计费用人民币贰佰万元整（小写￥2,000,000.00元）】；

第二至第三名奖金人民币捌拾万元整（小写￥800,000.00元）；

第四至第六名奖金人民币伍拾万元整（小写￥500,000.00元）。

获得第一名的设计机构须按专家评审意见和主办单位要求将竞赛成果整合优化为正式设计方案（不含初步设计和施工图）。