深圳西丽枢纽城市设计国际咨询 近期即将启动!
1、项目背景
依据《深圳铁路枢纽总图规划(2016-2030)》,西丽综合交通枢纽(以下简称西丽枢纽)是深圳市铁路客运系统中“三主四辅”的主枢纽之一,也是深圳近期最重要的交通基础设施建设项目之一(图1-1)。为更好地促进西丽枢纽与城市的协调与融合,深圳市政府与中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司)双方一致同意,西丽枢纽应坚持“城站一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则开展设计和建设工作。本次国际咨询将秉持“站城一体化”的理念,坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的要求,拟向国内外优秀设计机构征集具有前瞻性和创新性的城市设计方案。
图1-1:深圳地区枢纽布局总图
2、项目概况
西丽枢纽位于深圳南山区“高新区深圳湾片区”和“高新区留仙洞片区”之间。这里是深圳市科教资源最密、发展水平最高、科技创新能力最强的区域之一(图1-2),在粤港澳大湾区中也具有重要的战略地位。
图1-2:项目周边情况示意图
此次国际咨询的设计范围东至沙河西路、南至宝深路、西至南海大道、北至茶光路,面积约189公顷。根据实际的需要,设计机构可拓展设计研究范围至北环大道和留仙大道,面积约750公顷。
图1-3:国际咨询设计范围
本次城市设计国际咨询,旨在征集兼具国际视野与先进理念、富有空间创意、面向实施的城市设计方案。枢纽核心地区将按照“城站一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则推进工作。因此,探索 “站城一体化”的设计理念并形成示范性效应,是本次国际咨询开展的前提。作为门户型综合交通枢纽,西丽枢纽也是展现深圳先锋城市风貌的重要城市客厅。以此为契机,缝合城市并实现枢纽核心地区的空间重塑,营造高质量的城市客厅并促进创新资源的整合和链接,将是本次国际咨询应实现的目标。
本次城市设计国际咨询需围绕“衔接创新动能、服务科创中轴、汇聚城市活力”的要求,对地区发展的整体空间框架、功能布局、空间形态、综合交通、公共空间与景观、枢纽建筑等方面进行系统性设计,并配合枢纽的建设时序,提出可操作、可实施的开发建议。
本次国际咨询报名不设资质限制,境内外设计机构均可报名参加。鼓励不同专业领域的设计机构组成联合体,联合体中至少应有一家具备综合交通规划经验的机构。
具有以下项目经验的设计机构将被优先考虑:
(1) 具有丰富的综合交通枢纽片区城市设计经验和成功案例;
(2) 具有城市重点地段的研究和设计经验;
(3) 具有成功的大型综合交通枢纽建筑设计经验和建成案例;
(4) 具有丰富的综合交通规划实践经验和成功案例。
本次咨询活动不接受个人名义报名。项目团队应由多专业的人员构成,包括城市规划、城市设计、建筑设计、交通规划等专业人员。
西丽枢纽城市设计国际咨询由深圳市规划和自然资源局和深圳市南山区政府共同主办,深圳市规划和自然资源局南山管理局承办。经过前期的紧密筹备,咨询活动将于7月底发布正式公告,预计竞赛周期约100天。
本次咨询将分为两个阶段。第一阶段将采用“邀请+公开”的方式,确定8家入围设计机构(联合体)参与后续的方案咨询。主办单位将组建资格审查小组,成员由相关专业的专家组成。资格审查小组将确定参与下一阶段工作的设计机构(联合体)。
第二阶段为方案编制及评审。入围的8家设计机构(联合体)提交符合设计要求的成果文件后,将获得相应的设计补偿费。经过第二阶段的方案评审,由评审专家选出3家优胜设计机构(联合体)推荐给主办方。主办方将方案和专家评审意见报送行政主管部门,并确定最终中选的设计机构(联合体)。
公开报名时,需提供设计机构(联合体)的单位业绩、团队组成及概念构思等材料。欢迎有意向的设计机构提前开展相关准备工作。本项目接受预报名,请下载附件1《预报名信息表—西丽枢纽城市设计国际咨询》,填写并发送至预报名邮箱:office@eden-ad.com。本次国际咨询的具体要求以随后发布的正式咨询文件为准。
后续咨询信息及资料获取,敬请关注:深圳市城市设计促进中心网站(www.szdesigncenter.org)、www.archdaily.com、ABBS公众号,也可发邮件至 office@eden-ad.com 咨询。
深圳市规划和自然资源局
深圳市南山区政府