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公告进程时间:2019-11-26

项目背景

深港科技创新特别合作区是中国第一个保税区,东起福田口岸,北邻广深珠高速公路,南沿深圳河,西至红树林自然保护区。其面积约1.35平方公里,配套生活区面积为0.33平方公里,商品住宅、酒店、餐厅、银行、学校、医疗机构等设施一应俱全。拟在毗邻深港科技创新特别合作区北侧新建住宅小区,并针对城市设计和建筑设计开展公开竞赛。

深港科技创新特别合作区区位

项目区位及用地范围

东侧为已建成的红树福苑住宅小区、南侧紧邻深港科技创新特别合作区、西侧与深圳市红树林湿地公园仅隔新洲河、北侧为福田区供电站。基地距离深圳河入海口约0.15公里、距深圳福田中心区16分钟车程,距福田口岸16分钟车程,距离CBD标志性建筑平安金融中心大厦约5公里。基地的初中学区为福田外国语学校南校区初中部,学校距离基地7分钟车程。

基地与中国唯一位于市区内的红树林鸟类保护区——红树林生态公园一水(新洲河)之隔。在项目西北侧,政府已规划建设“生态景观连廊”,将本项目与38公顷福田红树林公园进行交通连接。

区位示意

设计内容

综合考虑整体城市设计

  • 设计倡导从城市设计层面进行建筑设计的一体化设计理念,从城市空间塑造的高度进行设计,以提升该区的经济效益,并获得更为优质、整体的城市空间和建筑形象。

  • 需与周围环境和建筑相协调,利用周围河、海等丰富的景观资源,打造城市高品质住宅。本项目位于深港科技创新特别合作区北侧,紧邻红树林生态公园;项目要充分从城市设计角度出发,遵循片区规划设计,汲取周边项目的规划与设计精髓,并且地块内建筑应考虑对红树林生态公园的影响。

  • 注重本项目建筑的城市展示面和居住空间设计,统筹考虑建筑形体及建筑天际线,使得建筑具有和谐、友好的城市形象和界面。

  • 考虑项目西侧生态景观连廊与本项目的关系,提升公共空间与景观系统品质。

 功能布局

  • 总平面设计须与周边功能相协调,结合法定图则和建设用地规划许可证要求,针对既定功能诉求,进行合理的功能布局。

  • 确定开发规模,确定各类详细功能规模、各功能比例等。

  • 研究项目北侧和东侧人行步道和自行车道放于红线内及项目公交场站发车位在市政路的可行性。

报名要求

公开征集设计方案,参赛设计机构根据竞赛规则及设计任务书,提交相应的报名文件和设计提案,通过资格预审择优选取5家入围和2家备选设计机构进入到方案设计阶段。

报名要求

  1. 本次竞赛采用公开报名的方式,鼓励国内外创新型、新锐优秀设计机构参与,具有前瞻性、国际视野的设计团队优先考虑;

  2. 设计机构必须具有经合法注册并在有效期内的营业执照,且需具有独立法人资格。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时报名参赛。

  3. 本项目接受联合体投标(不限境内外),不接受个人或个人组合的报名。以联合体参赛的合作方需符合以下要求:

  • 联合体成员不得多于2家,联合体成员不得再单独或以其他名义与其他设计机构组成其他联合体报名参赛。

  • 联合体合作方需签署具法律效用的《联合体协议》,并明确牵头单位。

  1. 申请参赛的设计机构需指定主持过多个同类型设计项目的人员担任主创设计师,主创设计师必须亲自负责本项目的主要设计工作,以及主办方要求的重要汇报会议等工作。

竞赛规则

阶段

时间

事项

第一阶段

报名及资格预审

2019年11月26日

正式发布公告

2019年12月2日17:00前

提交电子报名表及联合体协议书,报名截止

2019年12月6日17:00前

提交纸质报名资料

2019年12月9日(暂定)

召开资格预审评审会,择优取5家设计机构入围,备选2家设计机构。

公布资格预审查结果并发布入围通知书

第二阶段

方案评审阶段

2019年12月11日17:00前

入围设计机构提交《参赛确认函》

2019年12月9日

-2019年12月13日

书面答疑及截止日期

2020年1月9日17:00前

设计文件成果提交

2020年1月10日(暂定)

方案评审会/公布评审会结果

注:以上时间以北京时间为准,主办方保留调整日程安排的权利。

设计费

入围设计机构依据设计方案报价,总价不低于¥200万人民币并不超过¥350万人民币(含设计补偿金),具体费用以合同约定为准。具体工作内容包括:用地红线图内规划设计及建筑方案、扩初阶段设计,施工图设计配合,施工现场配合,不包括:设备、结构、灯光、幕墙、园林景观、室内装修、环保等专项设计。报价文件一式两份(详见附件二),加盖公章,需单独密封,随成果文件一并提交。招标人将与中标候选人进行商务谈判,并以最终实际谈判价格签订设计合同。招标人支付的费用均含税,投标单位应提供中国境内完税发票;如为境外公司且无法提供中国境内完税发票,则相应税点由合同总价内扣除。投标人中标后,后续深化工作需满足国家、省、市有关规范、规定和行政审批部门的要求。

设计补偿费

  • 设计方案原则上获得第一名的设计单位即为中标单位,经与主办方商务谈判后达成共识后签订设计合同。

  • 入围单位未中标按照排名顺序,如非因主办方原因引起:第一名未取得设计合同则主办方给予补偿费人民币50万元;若第二名仍未取得设计合同即给予40万元人民币作为补偿费用;第三名未取得设计合同即给予30万元人民币作为补偿费用;第四及五名分别获得人民币15万元作为补偿费。如因主办方原因引起:第一名未取得设计合同则主办方给予补偿费人民币100万元;若第二名仍未取得设计合同即给予80万元人民币作为补偿费用;第三名未取得设计合同即给予60万元人民币作为补偿费用。如前三名均未取得设计合同,则此次竞赛作废。以上补偿费用均含增值税。

  • 支付方式: 设计机构所获奖励需按照主办方要求配合完成奖金结算各项手续,奖金产生的任何税金由设计机构自理,以联合体名义参加竞赛的设计机构由牵头单位进行结算。

  • 其他:所有参加本次竞赛的设计机构在竞赛期间产生的所有相关费用须自理。

深圳市航运集团有限公司

主办方:深圳市航运集团有限公司

监督方:深圳市规划和自然资源局福田管理局

协办方:深圳市城市设计促进中心

联系人:李小姐

联系电话:+86 755 8399 5241

联系邮箱:scd-competition@szdesigncenter.org

联系地址:深圳市福田区上梅林中康路8号雕塑院A座303