3.1深圳临空经济发展战略部分

3.1.1 总体目标与愿景

提出独具特色与吸引力的目标定位与形象愿景，充分展现空港与周边地区资源组合优势与地域特征。

3.1.2产业发展与引领

研判产业发展机遇，从产业发展与引领的角度回答深圳市应该“打造一个什么样的临空经济”，突出前瞻性，促进临空经济产业链与创新链的“延链、补链、强链”。

3.1.3发展趋势与区域协同

研究国内外临空经济发展的新动向、新趋势、新业态。分析深圳临空经济在大湾区机场群中的竞争优势，梳理与前海等重大发展平台的协同要点。

3.1.4 产业及空间总体布局

充分衔接深圳市、宝安区、前海相关规划，提出总体产业布局、总体空间结构及相关建议。

3.2 实施策略部分

3.2.1产业链联动与空间衔接

梳理临空总部经济、会展商贸、海洋经济、商业消费、休闲文旅、综合物流、科创智造等业态联动策略，明确各产业链与深圳市、宝安区空间格局的衔接与协同关系，以重点平台为基础，回答“以什么样的空间及项目去承载”。

3.2.2 总部区产业清单及空间布局

对机场东、立新湖、九围三大总部区的主导产业进行细化，并提出空间布局意向、产业名录、开发与运营模式等建议。

3.2.3 支撑体系优化建议

对综合交通、文旅休闲、体制机制等支撑体系提出优化建议，包括但不限于以下内容：提出具有建设性的交通一体化解决方案；加强文化资源整合，提升区域影响力与品牌竞争力；对片区产业落地、部门协同、运营管理提出建议。

3.2.4 近期实施要点梳理

梳理近期可以启动的相关策略，提出重点项目清单及实施建议。

4.1参赛单位须是国内外注册的独立法人或合伙制企业或其他组织，不接受个人或个人组合的报名。

4.2本次国际咨询报名不设资质要求，鼓励任何熟悉中国国情、具有城市战略发展咨询、产业咨询策划、城市规划与设计实践经验的境内外机构参与。

4.3参赛团队成员须由城市发展战略咨询、产业发展研究、城市规划与设计、交通等多专业人员构成。

4.4允许参赛单位以联合体形式报名参赛，联合体成员数量不超过三家。联合体各成员不得再单独或以其他名义与其他参赛单位组成联合体参与报名，联合体各成员需签署具有法律效力的《联合体协议书》，并明确牵头单位、各方工作分工等。

本次国际咨询采用“公开征集”的方式，分为“资格预审阶段、方案编制及评审阶段”两个阶段。

资格预审阶段：主办方依法组建资格预审委员会，综合考虑公司资信、公司相关业绩（临空经济区或航空新城战略发展咨询与规划、复杂城市地区的战略发展咨询、城市产业咨询策划，以及1平方公里以上总部区、商务区或科创园区的城市规划与设计）、团队实力及概念提案，评选出5家资格预审阶段入围单位（无排序），参与下一阶段方案编制及评审。同时评选出2家备选单位（须排序），如入围的5家参赛单位退出第二阶段方案编制及评审，则备选单位依序替补。

方案编制及评审阶段：5家入围单位递交最终成果方案，由主办方依法组建方案评审委员会，进行方案评审及排名，对应单位将获得相应奖金。

日程安排

注：所有时间均以北京时间为准，主办方保留调整日程安排的权利。

依据方案评审委员会对提交的设计方案进行评审及排名，5家入围单位将获得如下咨询奖励：

第一名：获得奖金人民币400万元；

第二名：获得奖金人民币300万元；

优秀单位（3名）：各获得入围补偿费人民币120万元，共计人民币360万元。除了上述5家入围单位，其他的资格预审报名单位不会获得任何补偿费。

咨询文件获取

意向参赛单位需先填写《报名表》和《保密承诺函》，提交至本项目邮箱（SZAE@szrjrx.com），以获取本次国际咨询文件。后续提交的资格预审申请文件中的参赛单位应与《报名表》中的一致，如有增加，应补交《保密承诺函》。

疑问与答疑

参赛单位对国际咨询文件若有任何疑问，应于提疑截止时间前将提疑文件（doc格式）提交至本项目邮箱（SZAE@szrjrx.com），非本邮箱收件或逾期提交的提疑不予受理。答疑及补充文件（如有）将通过邮件形式发至已报名参赛单位。

主、承办方对本次国际咨询规则拥有最终解释权。解释语言以中文为准。