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...讯的微博可能更接近Twitter的形式。 问：外籍新浪微博用户的数据你们有没有统计过?海外用户600万左右。香港用户很多,公交车体都有新浪微博的广告。 问：有些电子商务企业利用大量的微博粉丝来赚钱，新浪是否会收回这个帐号? 答：官方不会去做这个,我们只做一个...
...发展轨迹以及因此而出现的问题也很相似。 比如两国的很多城市交通设计和城市建设是分开的。 在美国，从60年代开始，很多道路都是为汽车而不是为人来设计的， 导致了生活、环境等方面的重大缺失和错误，现在该进行深刻反思。 在城市的重新设计上，我们最关注城市形态的改造，...
...通过规划设计为保障人群提供其所需的低成本生活就业环境（例如在小区内开设店铺作坊、种养、摆摊、相互提供服务、以及预留摆摊谋生者的营业车/工具收纳空间）。目前新建保障房小区普遍存在对商业楼盘的模仿简化（总图布置、建筑类型、园林绿化、封闭小区、物业管理等）的现象，并没...
...每个人说到“家”的时候，神态安详，眼神温柔 “集装箱怎么能当家呢？”质疑的声音此起彼伏。我们的印象中，集装箱铁皮，那是和当年的闷罐车一个档次的，冬天冷得哆嗦，夏天烤得冒油。那最多算个工棚，能当得起“家”吗？ 能！答案是肯定的。 2011年11月3日，应深圳中集投...
...当时的参展现场。 OCAT五周年 这是2007年的双年展参展作品：2007年参加“城市再生”第二届建筑双年展，作品名 《砖·车》。 当时的现场，做作品的工作照 作为工作人员， 2009年带着参展艺术家探访深入到深圳的南澳渔村、西丽废品收购站、地下加工...
...有浏览过一组各地的政府大楼照片，我觉得所有的照片组合在一起，给人的感觉很震撼。 白：我现在在拍三个系列：政府大楼；我住在这里；还有车轮系列。 观众：我想请教下，你的成果希望以什么方式呈现？ 白小刺：我就是冲着展览去的，很多照片都已经展出了。 戴耘：我想说一个潜在...
...时附图作为参考。 现用版本中已有很多平面和空间的要求，如在总体布局和退用地红线要求中有下列内容：高度、退线、通道位置、骑楼、连廊、车出入口、市政设施等，相比国家要求，对于城市设计因素已经考虑很多。 成功案例：中心区22、23-1区，这个设计完全是在城市设计的指引...
...了有大空间的处理之外，大部分的空间都予以合理的利用。另外步行空间也处理得当。最后就是文化元素。 京都站 这是日本的京都站，这个车站很复杂，高架和地下相结合。车站特点就是车站本身是一个综合体；历史传承度，因为这个车站已经有130年的历史；是一个真正的城市地标，...
...艺术 一件公共艺术作品，可以是一次市集，一场游行，一场演说，一座幼儿园，一座图书馆，一个广告牌，一种月饼，一次播映，一把椅子，一辆车，一个人。公共艺术必须承担起重新定义空间的使命。 这就是今天的演讲，谢谢大家！ 观众提问 观众：请问你喜欢这两个城市吗？以后还会...
...左右，如果你的小区是5000人左右的话，我们可以在一个工作站服务多个社区，在小区里面组建居委会、业主委员会和物业管理公司形成三架马车，这是小的小区连起来的。 还有一种是很大的小区，像桃源居的6万人的小区，在里面可以进行社区的分割，把一个大区分成若干个社区，然后社...
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