一、调研对象

本次调研选取了龙华线、罗宝线和蛇口线上的6个站点作为研究对象。站点300米范围内，对站点周边用地性质、交通接驳、市民活动、绿化进行研究，分析已建地铁站的现存在的一些问题。

二、站点周边用地性质分析

对6个站点周边用地进行分析，发现车公庙、湖贝站周边以商务用地为主；民乐、上梅林、黄贝岭以居住区为主；深大站周边主要为学校用地。

三、站点出现问题分析

四、总结

多数站点普遍存在：

1、人流量大的站点，小摊占用道路现象严重，缺乏临时商业空间，摩的接驳点的设置；

2、部分站点出现建筑密度高，没有设置与人流量相匹配的缓冲空间；

3、大多站点出现绿道、盲道等铺装不连续，无障碍设施不完善；

4、绿化休憩、遮阳等设施缺乏。 标准图： 综上，地铁站的交通接驳设施（公交车站、自行车停放点、临时停车、）、周边建筑、道路与地铁出站口位置关系，绿化范围、人流疏散空间都有一个舒适范围。

参考规范： 城市道路交通规划设计规范；城市道路工程设计规范；残疾人坡道设计规范； 城市道路绿化规划与设计规范；地铁设计规范；城市人行天桥与人行地道技术规范 城市步行和自行车交通系统规划设计导则。

研究小组：

深圳大学建筑与城市规划学院及华东交通大学理工学院学生：

蔡昆良、高群、李冰阳、万君、张春蕾等人。