目前深圳市已建成运营轨道交通总里程178公里，站点118个。至2014年底，深圳市的轨道出行有398万人次，占公交出行比例已达27.8%，构成深圳市公共交通的骨干。但既有轨道交通出行链的“最后一公里”却存在公共空间环境品质不高、步行及自行车接驳系统尚不完善等诸多问题。课题组今年三月通过网络针对深圳既有站点的“最后一公里”存在问题展开网络问卷调查，得到市民的热情反馈， 现将网络调查问卷完整版和有效问卷统计结果公布。

一周时间，课题组共收到问卷1946份，可见深圳市市民对于“最后一公里”出行难问题极其关注。有效问卷统计初步分析如下：

2，按居住地和工作地分析118个地铁站点周边环境所吐槽问题较集中且相似。普遍反应问题为“地铁站距离尴尬，说远不远，说近不近”、“和公交接驳不方便”、“缺少遮阳／遮雨设施”、“路面凸凹不平，铺装被破坏，雨天根本无法行走”、“刚出站的环境差，有异味”和“附近没有公共自行车能租”。

深圳市全部地铁站居住地上班（左）和工作下班（右）搭乘地铁吐槽情况汇总

3，各个站点吐槽问题不同。以人们上班时乘坐1号线国贸站和2号线湖贝站为例，1号线国贸站大家普遍反应“缺少遮阳和遮雨设施”、“和公交车接驳不方便”，2号线湖贝站大家普遍反应“地铁站距离尴尬，说远不远，说近不近”。

4，就某个站点而言尽管人们出行使用目的不同（或上班、或回家等），但吐槽问题相似。以1号线罗湖站为例，大家普遍反映的较严重问题是“和公交车接驳不方便”、“缺少遮阳和遮雨设备”。

5，网络调研对象覆盖年龄和职业不够广泛。其中，网络调研问卷覆盖年龄段主要集中于20-40岁之间，其余年龄段网络调查覆盖较小；职业集中于“房地产业／建筑业”、“IT/电子／互联网”、“教育/培训/科研/院校”和“其他行业”。 仍需现场调研来补充其他年龄段和职业人群意见。

感谢大家的积极踊跃参加！