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...空间，摩的接驳点的设置； 2、部分站点出现建筑密度高，没有设置与人流量相匹配的缓冲空间； 3、大多站点出现绿道、盲道等铺装不连续，无障碍设施不完善； 4、绿化休憩、遮阳等设施缺乏。 标准图： 综上，地铁站的交通接驳设施（公交车站、自行车停放点、临时停车、）、周边建筑...
...学生来吸引社团，社团对于学生来说是很重要的因素，他们有公益社团，其实公益社团我们接触比较多，之前恩派协助过慈展会。我记得一个项目叫无障碍意图，他们有布展，包括一些设计全是我们来搞的，我们组织一群高中生，他们就是公益社团的，其实校方是一条路，走社团、走外面的机构去聚集...
...出站口疏导。出站口的设计应以周边客流需求为出发点，充分考虑交通接驳类型、接驳点及换乘路线，在所有的换乘点之间设立简单、直接、清晰、无障碍的路径，保证人流的持续快速疏导。 补充接驳巴士。合理的接驳巴士及区域内环线设计是缓解片区出行需求的有效措施，有利于提高轨道交通的...
无障碍的定义与愿景 ▼ 在人们日益增长的美好生活需要的推动之下，无障碍环境建设的不均衡与不充分阻碍了城市生活质量的提升。狭义的无障碍定义...
...加其雨水收集、排洪、净化和利用等功能；建筑首层和二层的店招立面、颜色材质和室外空调机位的安放；修复街区两侧的人行步道、非机动车道、无障碍设计等基础设施。 城市客厅 场地现状 城市客厅选址位于石龙仔路和浪宁路交叉口西南侧，现状有“穿针引线”雕塑一座。 城市客厅现状...
...日派对；一些面向儿童开展的教育项目，满足小朋友对现代交通系统的好奇心；还有企业和学校合作组织的“Hassle Free Ride/无障碍乘车”项目，为学校的团体出行提供专用教练指导乘车。这些项目的关键是，企业提供了一节车厢，不管是学生还是职工都可以在这里办生日派对和...
...放，设置可达性建设标准。包括：与城市公共空间（广场、绿地、人行道、步行街等）或从相邻私有公共空间直接相连，且24小时免费开放；通过无障碍通道连接时，接入口必须大于或等于2个；在垂直连接时，连接方式不可过于复杂，应采取一种无障碍方式（电梯、扶梯等）24小时连通。 再次...
...行合理的规划以应对当前发展迅速的共享单车带来的单车乱停放阻挡道路和公共空间的问题。 9 残疾人与年龄友好设施 社区内建设完善的无障碍基础设施，保障各个群体的出行便利，让更多的人可以有尊严地在社区生活。 ❖ 对社区设施进行改造。如增加电梯、升降梯、坡道、扶手...
...量提升年”，希望以此来进一步提升城市规划建设品质、管理质量、生态环境质量和社会民生水平。作为城市质量提升的民生事件，深圳也重力推进无障碍环境建设，将2018年定为深圳无障碍城市建设元年，颁布《深圳市“十三五”无障碍环境建设工作方案》、《深圳市创建无障碍城市行动方案》...
...们如何保持汽车作为狂热追求的文化，但又能打破汽车的障碍和门槛？我们必须要能够创建汽车和环境的连接，这是我们早期的视觉设计，希望带来无障碍的感受。 这是非常简单的部分显示了我们正在努力实现的目标，底层与公众的联系感，以及供会员使用的较高楼层与自然的联系。 这是我们...
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